Precisamente, la costruzione (7 livelli: 3 piani espositivi, due piani dedicati a mostre e convegni e due piani seminterrati con officine e parcheggi) si trova nella parte ovest di Londra, accanto all’autostrada M4, una delle più trafficate del Regno Unito.
Ad occuparsi dell’ambizioso progetto Wilkinson Eyre Architects (l’ideatore del Gateshead Millennium Bridge) che ha concepito per questa struttura di acciaio e cristallo un’altezza di 55 metri, una larghezza di 56 metri ed una superficie di 190 mila metri quadrati.
Un progetto, dicevamo, ambizioso non solo per via delle dimensioni ma anche per quanto riguarda l’investimento che la casa automobilistica ha fatto: 45 milioni di sterline, oltre 48 milioni di euro.
Lo studio di architetti, per l a facciata esterna in metallo e cristallo, inclinata di 12 gradi, si è ispirato all’arte, alla natura e alla scienza, creando una forma scultorea in grado di lasciare gli osservatori senza fiato. Le forme curve ricordano la manta e il bombardiere invisibile Northrop-Grumman B2, così come hanno riferito gli stessi architetti.
Il tetto sembra sospeso per via delle lastre in alluminio che sono prive di punti di congiunzione. E ancora sospeso nel vuoto è il piano rialzato ampio 70 metri che in realtà è sorretto da piani allineati inseriti nella piastra del primo piano.